Министерство транспорта Российской Федерации завершило разработку поправок в правила дорожного движения, которые в ближайшее время будут вынесены на общественное обсуждение. Эти изменения, над которыми работали три года, касаются в первую очередь курьеров, использующих электросамокаты. Как сообщает «Коммерсант», с новыми правилами владельцы мощных электросамокатов и электровелосипедов будут обязаны получать водительские права категории М, а курьерам будет запрещено передвигаться по тротуарам.
Совместим публикации и баннерные позиции в одном медиаплане.
По новым правилам, электросамокаты и электровелосипеды с мощностью от 250 Вт до 4 кВт будут классифицироваться как мопеды — «механические транспортные средства». Это означает, что их владельцы должны будут предъявлять права категории М при проверке. В то же время, устройства мощностью от 100 до 250 Вт, которые могут развивать скорость не более 25 км/ч, будут отнесены к классу средств индивидуальной мобильности (СИМ). Обычные велосипеды, согласно поправкам, смогут использоваться только при условии, что они не имеют электромотора и движутся за счет мускульной силы.
Водители СИМ будут обязаны соблюдать аналогичные правила, что и автомобилисты. Это включает в себя проверку технического состояния перед поездкой, остановку по требованию полиции, запрет на управление в состоянии алкогольного опьянения, а также необходимость оставаться на месте происшествия и проходить освидетельствование.
Для подростков младше 16 лет будет действовать ограничение на использование СИМ за пределами «территорий общего пользования». Они не смогут выезжать на улицы, набережные, скверы и бульвары. Взрослым и старшим подросткам разрешат передвигаться по велодорожкам, велозонам и проезжей части жилых зон. Выезд на тротуар будет возможен лишь в случае, если нет альтернативных дорожек, но не для владельцев СИМ весом более 35 кг и для курьеров.
Запрет на передвижение курьеров по тротуарам стал актуальной темой после обсуждения на Совете по правам человека, где правозащитники подняли вопрос о безопасности пешеходов. В ответ на это президент Владимир Путин дал поручение правительству проработать данное направление. В Минтрансе подчеркнули, что курьеры нередко используют мощные мопеды, что увеличивает риск серьезных последствий при столкновениях с пешеходами.
«Вывод курьерского транспорта с тротуаров — необходимая мера для защиты пешеходов. Сегодня курьерские средства передвижения вышли за рамки «микромобильности», и это зачастую быстрые и тяжёлые устройства», — отметила председатель общественного совета Минтранса Татьяна Горовая.
Кроме того, кататься вдвоём на одном самокате теперь будет запрещено на федеральном уровне. В настоящее время этот вопрос регулируется лишь правилами кикшеринговых сервисов. Для парковки СИМ планируется ввести специальные места, которые будут обозначены знаком или разметкой. Если разметка будет синей, парковка станет платной. Бросить самокат без присмотра на асфальте будет запрещено — его можно будет оставить только на подножке или в вертикальном положении.
Владельцам питбайков и самодельной техники, которые не имеют документов и регистрации, также запретят выезжать на дороги общего пользования. Электромобили смогут занимать места у зарядных станций только в процессе зарядки, за нарушение этого правила предусмотрен штраф в размере 500 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге — 2,5 тысячи рублей). Будут введены новые дорожные знаки для стоянки оперативных служб и велопереездов. Разворот на диагональных «зебрах» также станет возможным.
Для лёгких грузовиков с прицепом массой до 3,5 тонны будет установлено ограничение скорости: 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на остальных дорогах. «Четкое категорирование снимает неопределённость: пешеходы воспринимают такой транспорт как угрозу, а водители не всегда понимают, как с ними взаимодействовать», — добавила Горовая.