С 1 сентября 2023 года в России вступают в силу новые правила, касающиеся оформления электронных перевозочных документов. Согласно данным, опубликованным на K-Ur.Info, новые требования охватывают грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и участников транспортно-экспедиционной деятельности.
Переход на электронные документы призван значительно сократить бумажный документооборот и обеспечить более оперативный обмен данными между всеми участниками процесса перевозки. «Данные о перевозке поступают через аккредитованного оператора в единую государственную информационную систему. Для бизнеса это означает более быстрый обмен документами, снижение издержек и сокращение времени на проверки. Для государства — повышение прозрачности рынка грузоперевозок и получение более точных данных о перемещении грузов. Поэтому мы сейчас активно разъясняем новые правила работы грузоперевозчикам и грузоотправителям», — заявил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Николай Моргунов.
Согласно новым требованиям, в электронном виде необходимо оформлять транспортную накладную и заказ-заявку при автомобильных перевозках, а также транспортную железнодорожную накладную, грузовую накладную для воздушных перевозок и предусмотренные законодательством экспедиторские документы. Все эти документы будут направляться в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) через аккредитованных операторов информационных систем.
Важно отметить, что данное требование распространяется также на грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой до 3,5 тонны при наличии договора перевозки. Однако, если перевозится собственный груз собственным транспортом и договор не заключен, транспортная накладная оформляться не требуется.
ГИС ЭПД создает единую информационную среду для хранения и обработки данных о грузовых перевозках. Для бизнеса это значит возможность ускорить взаиморасчеты с контрагентами, сократить издержки и время простоя транспорта, повысить эффективность документооборота и упростить взаимодействие с государственными органами.
Участники рынка будут взаимодействовать с ГИС ЭПД не напрямую, а через аккредитованных операторов, что обеспечивает надежность инфраструктуры и способствует созданию конкурентного рынка услуг. В настоящее время систему поддерживают 14 аккредитованных организаций, с одной из которых участники информационного взаимодействия должны заключить договор. Список аккредитованных операторов информационных систем электронных перевозочных документов доступен на сайте Минтранса России.